CYCLE TRASH: 2016/05

2016/05/28

Show Class stuff

ショウクラスのTシャツ、ピンバッヂ等入荷しました。
そして、これから夏だと言うのにプルオーバーフッディも入荷！完全に出荷のタイミングを間違えたようですが、まあ、まぁ数ヶ月すれば寒くなりますからね！と言う事で、詳細はこちらでご確認下さい
CYCLE TRASH

ROLLER #19

ローラーマガジン#19
入荷しました

ROLLER magazine issue#19
ship worldwide
you can get your copy HERE

2016/05/25

Chopper Journal #30

チョッパージャーナル#30入荷しました

Chopper Journal #30 in stock!
ship worldwide
you can get your copy HERE.
if you pre order ROLLER #19, i will ship together and refund S&H balance

2016/05/23

5月24日(火)は休業いたします

みなさま，いつも有り難う御座います。
5月24日(火)は休業させて頂きます。
宜しくお願い致します。
CYCLE TRASH

2016/05/22

2016/05/21

シュウィンスティングレイ用フロントキャリパーブレーキアダプターブラケットです。
1970年代に存在した純正パーツをサイクルとラッシュと山形schwinn部のチームで復刻。製造、鍍金はすべてその道のプロである部員達が担当。

前ブレーキが元から付いていないシングルスピードコースターブレーキのスティングレイ、スティングレイジュニア、スリックチック、フェアレディ他、ほとんどのシュウィン製ミドルウェイトフォークに対応すると思います。

素材はスチールでニッケル鍍金仕上げ。
取り付けボルト(made in USA)とワッシャーが付属します。

キャリパーは安価で入手しやすい現行ダイアコンペ製MX890がおすすめです。
キャリパー取り付けには、キャリパーのセンターボルトのカットと、ダイスによるネジ山切り直し作業が必要になります

キャリパーブレーキ、ブレーキレバー、ブレーキケーブル等は別途ご用意下さい。

古い車両で有りがちなのですが、フォークのフェンダー取り付け穴の中でボルトが折れている場合が有ります。その際はボルト除去や、ボルト諸共ドリルで穴を開け直し、あらたにタップでネジを切る作業が必要になります。

Weinmann や、当時のシュウィン純正キャリパーを、純正スタイルの20x1-3/4 S-7ホイールで使用する場合、TYPE890 またはMS3.1 を使用してください。
Weinmannキャリパーはリア用の短いセンターボルトを入手出来れば、センターボルトカットの作業が必要無くなります。

キャリパーセンターボルト穴は６ミリと７ミリの２種。
(ダイアコンペMX890は6ミリ穴にフィットします）

proudly handmade and plated in Yamagata, JAPAN

CYCLE TRASH