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ビンテージのスティングレイの年式早見表第2弾
シュウィンのシリアルナンバーは製造した年/月がわかります。
ナンバーは左アクスルプレートか、70〜71年以降モデルならヘッドバッヂ左下に有ります。
頭に付くアルファベット2文字の意味は、１文字目が月、２文字目が年。
AC....なら1967年(C) 1月(A)、JM...なら1976年(M) 9月(J)と言う感じです。
＊但し復刻スティングレイはこれに当てはまりません。
1998年頃にリリースされた復刻シリーズのシリアルナンバーは頭のアルファベットが３文字。例えばJAK, GAK, HAK 等です。
2000年代の復刻ではアルファベットが2文字になっているので、ヤフオク等で知識の無いセラーが輸入販売する車輛の説明がビンテージを思わせる内容である事が度々有ります。
実際に知人が所有する2000年代中期移行の復刻シリアルはTM...、AT...で、まずTMのTは上記チャートに当てはまりません。2文字目のMだけ当てはめると1976年となります。
またAT...は A(1月) T(1983年)と、いかにもそれらしい年式に当てはまり勘違いしやすいところです。ただその年式には無いカラーだったり，綺麗過ぎるコンディション等で判断は難しくなく、また鍍金パーツがやたら錆びている等も高年式復刻の特徴。これは鍍金の質が悪いからです。同じ条件でほったらかしても何十年も前の鍍金パーツより、高年式の鍍金の方が錆びやすいはずです。
あとはフレームのネック付近の形状もチェックのポイント。
シュウィンスティングレイの年式早見表、欲しい方にはご来店頂いた際に差し上げております
018-893-4886
ぶらり440kmの, いつになったら実現するのかわからない第1回バーガーランのロケハン
部員所有の'68アップルクレイトの軽いレストアスタート
今回全バラしないので、フレームを綺麗にするのにコレを使用しました。シュウィン部推奨のタートルワックスです
さて、スプリンガーフォークを持つ車輛のウィークポイントとして、ハンドルをフルロックした際フォークストラット(リアレッグ)がフレームのネック付近に
ブチ当り、ペイントが剥がれてしまう事です。ま、これが当たり前の仕様なので気にならない方はそのままで良いのですが。ハンドル切る度にコツンコツンとフ
レームに当たるのは気持悪い。調べてみるとスプリンガーバンパーなる部品がファントムや戦前モデル用として販売されているようです。
が、ご覧の通り何とも味気のないシロモノでしかも値段が高い。
そこで、コンディションの悪いグリップからティアドロップのロゴ部分を切り出し、バンパーを作ってしまいます。
グリップなので、内側のアールが都合良くフレームのカーブにフィット。貼付けは、接着剤や強力な両面テープでは無く、塗装に影響の無い紙の両面テープを使用。脱脂させちゃんとすればちょっとやそっとでは剥がれません
これはクレイトではお馴染みのフロントブレーキケーブル用クリップと、アトムドラムブレーキストップスタッド
車輛に付いていたスプリンガーフォークが曲がっていたため、在庫していた程度のよい物に換装
ダイスマガジンのチェーンステッチパッチパック入荷しました。コブラ会、ダイス、スカルの３枚１セットです
Cycle Trash
在庫が無くなってしまっていたwin/loseコインが再入荷しました。
3ケタまでのお好きな数字でお作り致します
久しぶりに首から何かぶら下げてみたくなり、いざチェーンを仕入れようとしたら10年前より値段がずいぶん高くなっててビックリしました。当時、チェーンの留め金は、銀の丸線から手曲げして１つ１つ作っていましたが、今回はアメリカの真鍮オジサンに作ってもらいました。私が作るより数段仕上がりが良いので..
昨今首から何かぶら下げる人をあまり見かけないような気がするので、商品化するかは未定ですが、ご要望があれば...
第27回日本一の芋煮会フェスティバル。
9月20日(日)、山形市馬見ヶ崎川河川敷、双月橋付近で開催されます。山形の秋の風物詩となる大イベント。５連休に合わせ、是非一度体験してみてください！
詳しい情報は ↓
http://www.y-yeg.jp/imoni/
Gorgeous GeorgeのワビットイアーズTシャツ、プリントパッチ、ステッカー入荷しました
CYCLE TRASH
